Tubo / latiguillo metálico de engrese y lubricación para el turbocompresor, diseñado para motores 2.0 TDI diésel del Grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Este conducto suministra aceite a presión constante desde el bloque motor hacia el eje del turbo, garantizando la correcta refrigeración y lubricación de sus rodamientos para evitar el desgaste prematuro o la rotura de la turbina.
Referencias OEM Compatibles
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VAG / VW / Audi / Seat / Skoda:
03L 145 771 AN/03L145771AN
Aplicación y Modelos
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Volkswagen: Golf VI, Passat (B7 / CC), Tiguan, Scirocco, Touran, Sharan (2.0 TDI)
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Audi: A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C7), Q3, Q5 (2.0 TDI)
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Seat: Leon II, Altea / Altea XL, Exeo, Alhambra (2.0 TDI)
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Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti (2.0 TDI) (Compatible con múltiples variantes del motor 2.0 TDI Common Rail del grupo VAG).
Especificaciones Técnicas
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Tipo de Componente: Tubo / latiguillo de entrada de aceite al turbo (línea de engrese)
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Ubicación: Circuito de lubricación de la sobrealimentación
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Material: Tubo metálico rígido/semirrígido de alta presión con conexiones roscadas y racores de precisión