Limpia el motor desde el interior y elimina sedimentos de orificios de aceite, cojinetes, la zona del anillo del pistón, etc. Reduce ruidos del motor y el consumo de aceite, mejora la compresión y aumenta la seguridad de funcionamiento del vehículo. Tras el cambio, permite desarrollar toda su eficacia al aceite nuevo del motor.
Para todos motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF/GPF). Garantiza un funcionamiento hidráulico impecable de sistemas controlados por aceite, como por ejemplo VVT, VANOS y sistemas similares. Se puede utilizar sin reparos en vehículos con correas dentadas en baño de aceite. 500 ml son suficientes para hasta 5 l de cantidad de llenado de aceite. Sometido a prueba en catalizadores y turbocompresores.
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Aplicación: 500 ml son suficientes para hasta 5 l de cantidad de llenado de aceite. Adición al aceite de motor a temperatura de servicio antes del cambio de aceite. Tras la adición, dejar el motor a ralentí durante 10-15 min., en función del grado de suciedad. A continuación, cambiar el aceite y el filtro. Compatible con todos los aceites del motor de uso corriente.
elevada rentabilidad
apto para filtros de partículas diésel
efecto neutro en materiales de sellado convencionales
probado en turbocompresores y catalizadores
limpieza preservativa
de fácil aplicación
limpieza rápida
