Motul 300V 15w50 es un Aceite para motores de competición gasolina o diésel, atmosféricos o comprimidos a inyección (directa, indirecta) o carburación.
Para motores de carreras preparados para trabajar a elevadas revoluciones y temperaturas.
PRESTACIONES
NORMAS Supera todas las normas existentes para “competición”.
UTILIZACIONES
Endurance - Rallye - GT – Motores de carreras ‘’históricos’’ reacondicionados.
El grade SAE 15W-50 permite desde el arranque una excelente circulación del lubricante en el motor con una estabilización instantánea de la presión garantizando incluso a elevadas temperaturas una presión elevada y estable con el objetivo de proporcionar una protección excepcional y facilitar la subida de revoluciones motor.
TECNOLOGÍA ESTERCore:
MOTUL desarrolla desde hace décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester.
Esta selección de esteres asociados a una selección de otros aceites de base sintética y junto con un paquete de aditivos innovador perfectamente armonizado forman la tecnología ESTERCore.
Esta tecnología permite extraer la máxima potencia al motor sin comprometer su fiabilidad y desgaste.
VENTAJAS
El grado de viscosidad SAE 15W-50 permite elevados ratios de dilución de combustible sin quemar, sin comprometer la presión en el circuito de aceite.
Máxima resistencia de la película lubricante a elevadas temperaturas: reducción del desgaste motor. Modificador de fricción: Máxima potencia, temperatura de funcionamiento motor más baja.
Baja volatilidad: Reducción del consumo de lubricante.
Elevada resistencia al cizallamiento: presión de aceite en cualquier condición de uso.
RECOMENDACIONES
300V Competition 15W-50 está particularmente recomendado en resistencia o motores antiguos de carreras restaurados que necesiten una protección contra el desgaste y perdidas de presión de aceite.
Para unas prestaciones del motor óptimas evitar la mezcla con otros aceites sintéticos o minerales.
Apropiado para los carburantes a base de Alcohol con mantenimientos reducidos.
Mantenimientos: Consultar a su preparador de motor, Adaptarlo según su utilización.
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
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