Diseñados especialmente para cajas de cambios y transmisiones de vehículos de competición y de alto rendimiento: circuito, speedway, rally, rally raid, transmisiones de vehículos eléctricos…
Todos los diferenciales hipoidales con sistema de deslizamiento limitado, cajas de cambios con diferenciales de deslizamiento limitado integrados, transmisiones mecánicas, cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, cajas de transferencia que funcionan bajo impactos, cargas pesadas y bajas revoluciones, o cargas moderadas y altas revoluciones, cuando es necesario mejorar la eficiencia de la transmisión en comparación con un lubricante de grado de viscosidad 140.
Apto para cajas de cambios y transmisiones de alto rendimiento en condiciones de competición y de uso en carretera.